Reedin SuperE 2026 - Der Allrounder, der Einsteiger nicht überfordert und Fortgeschrittene nicht langweilt
Du willst ein Board, das kurz nach dem Kurs nicht überfordert, aber in zwei Jahren immer noch Spaß macht, wenn du deine ersten Sprünge landest? Das Reedin SuperE 2026 löst ein Problem, das viele Einsteiger-Boards haben: Sie sind so weich und gutmütig, dass du nach einer Saison rausgewachsen bist. Das SuperE geht einen anderen Weg. Einfach zu fahren, verzeihendes Handling, aber genug Performance für saubere Sprünge, kontrollierte Landungen und spielerisches Freeriden. Nicht umsonst ist es das meistverkaufte Board der Reedin-Linie.
Easy, aber kein Spielzeug
Das "E" steht bei Reedin für "Easy". Aber easy heißt nicht limitiert. Das SuperE nutzt das gleiche Full Concave Bottom-Shape mit Triple Concave Channels wie das KevPro. Der Unterschied liegt im Flex und den Stringern: Statt Carbon kommen Double Sandwich Stringer aus Glasfaser zum Einsatz, die einen weicheren, progressiven Flex erzeugen. Du bekommst Pop, ohne dass du mit 30 Knoten über die Kante ballern musst. Schon bei normaler Fahrgeschwindigkeit lädt das Board genug Energie auf, um dich sauber in die Luft zu schicken.
Neues Layup und Diamond Tips für 2026
Reedin hat das SuperE 2026 spürbar überarbeitet. Das neue Layup mit veränderter Glasfaser-Komposition und HighModulus-Harz macht das Board lebendiger und spielfreudiger als den Vorgänger. Wenn du das 2025er-Modell gefahren bist, merkst du den Unterschied: Das Board federt aktiver zurück, fühlt sich weniger gedämpft an. Dazu kommen die Diamond Tips für bessere Haltbarkeit und weichere Takeoffs sowie die Cored-out Fins, die insgesamt 50 Gramm einsparen.
Solider Aufbau: Paulownia, Sandwich Stringer, Triax Weave
Der Paulownia-Holzkern gibt dem SuperE seinen natürlichen, federnden Flex-Charakter. Die Double Sandwich Stringer laufen längs durch das Board und kontrollieren, wie sich der Flex über die Länge verteilt: progressiv, also weicher in den Tips und fester in der Mitte. Das Triax Weave (Fasern in drei Richtungen) sorgt für eine gleichmäßige Kraftverteilung und ein Board, das in jeder Belastungssituation berechenbar bleibt.
Das Bottom-Shape mit 3D Shaping, Full Concave und Triple Concave Channels erzeugt Grip im hinteren Bereich und schnellen Wasserabfluss in der Mitte. Die Rail Edging Channels geben dir auch ohne aggressives Kanten guten Halt. Verklebt mit GreenPoxy 33-Bioharz, produziert in Polen.
Wie fährt sich das SuperE auf dem Wasser?
Das Überraschende am SuperE: Der Pop kommt vorhersehbar und kontrolliert, auch wenn du nicht schnell fährst. Du fährst an, drückst auf die Kante, und das Board gibt dir ein klares Signal, wann es geladen ist. Beim Absprung keine bösen Überraschungen, beim Landen federt der weiche Flex die Aufprallenergie sanft ab. Nach mehreren Sessions zeigt sich, dass das SuperE auch Tricks verzeiht, die nicht ganz sauber gelandet werden. Das Board kippt nicht sofort weg, gibt dir eine Chance zum Recovern.
Beim Upwind-Kreuzen liegt es stabil im Wasser, auch bei Kabbelwasser. Die 4x5 cm G10-Finnen greifen zuverlässig, und die Channels an den Rails helfen, die Spur zu halten, ohne ständig nachkorrigieren zu müssen.
Für wen ist das SuperE ? und für wen nicht?
Ideal für: Einsteiger nach dem Kurs bis fortgeschrittene Freerider. Fahrer, die ein Board suchen, das mitwächst. Gewichtsbereich: 50-75 kg (134er), 65-85 kg (137er), 75-95 kg (140er), 85 kg+ (143er). Auch als Zweit-Board für Starkwind-Tage eine solide Wahl.
Weniger geeignet für: Sehr fortgeschrittene Kiter, die maximale Steifigkeit und Carbon-Response brauchen. Dafür gibt es das KevPro oder SpaceAgency. Auch reine Leichtwind-Fahrer unter 10 Knoten sind mit dem BigE besser bedient.
Technische Highlights
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Konstruktion: Double Sandwich Stringer (Glasfaser)
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Kern: Paulownia-Holzkern
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Harz: GreenPoxy 33 (35 % pflanzliche Basis)
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Weave: Triax Weave (drei Faserrichtungen)
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Bottom-Shape: Full Concave mit Triple Concave Channels, 3D Shaping
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Tips: Diamond Tips (neu 2026)
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Finnen: 4x 5 cm G10, Cored-out (neu 2026, 50 g leichter)
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Rail Edging Channels: Grip ohne hartes Kanten
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Progressive Flex: Weich, verzeihend, kontrollierbar
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Größen: 134x40 / 137x41 / 140x42 / 143x43
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Herstellung: Polen, europäische Materialien
Lieferumfang: Reedin SuperE 2026 Board, 4x Cored-out G10 Fins, Grab Handle, Hardware
Häufige Fragen zum Reedin SuperE 2026
Kann ich das SuperE als Anfänger nach dem Kurs direkt fahren?
Ja, das SuperE ist bewusst so ausgelegt, dass es einsteigerfreundlich ist und trotzdem Raum für Progression bietet. Der verzeihende Flex und das stabile Fahrverhalten machen den Einstieg leichter als bei Carbon-Boards.
Welche Größe brauche ich?
Als Richtwert: 134er für 50-75 kg, 137er für 65-85 kg, 140er für 75-95 kg, 143er für 85 kg+. Wenn du zwischen zwei Größen liegst und hauptsächlich Freeriden willst, nimm die größere. Wenn du vor allem springen willst, die kleinere.
Wie unterscheidet sich das SuperE vom BigE?
Das BigE (153x46) ist ein reines Leichtwind-Board für Anfänger und schwachen Wind. Das SuperE ist ein Allrounder für normalen Windbereich und deckt ein breiteres Einsatzspektrum ab.
Brauche ich Pads und Straps extra?
Ja, im Lieferumfang sind Finnen, Handle und Schrauben enthalten, aber keine Pads und Straps. Die musst du separat bestellen.
