Duotone TS Freestyle SLS 2027: Gebaut für die Landung, nicht für den Absprung
Das Duotone TS Freestyle SLS 2027 ist ein Twintip für Freestyle im Wettkampf und für Wakestyle, abgestimmt auf das Fahren in Boots. Beim geladenen Trick entscheidet nicht der Absprung, sondern was danach passiert. Federt das Board beim Aufkommen zurück, wirfst du den Trick weg.
Was für ein Board das TS Freestyle SLS ist
Das TS steht für Team Series, also die Boards, die Duotone für den Wettkampf baut. Das Freestyle ist darin die Variante für unhooked Tricks und Wakestyle.
Es ist kompromisslos auf eine Disziplin ausgelegt. Harter Flex, explosiver Pop, ein Stand, der auf Boots abgestimmt ist. Als Allrounder für den Feierabend taugt es nicht, das ist keine Schwäche, sondern der Zweck.
Shape, Konstruktion und Materialien
Das wichtigste Bauteil sitzt an den Enden. Die Suspension Flex Cap ist ein verstärkter Rahmen um die Enden des Boards, kombiniert mit einem sehr steifen Zentrum. Damit nimmt das Board die Energie einer harten Landung selbst auf, statt sie in deine Knie weiterzugeben.
Der zweite Effekt ist ebenso wichtig: Das Board federt beim Aufkommen kaum noch zurück. Dieses Zurückfedern kostet dich sonst genau in dem Moment die Kontrolle, in dem du sie am dringendsten brauchst.
Gebaut ist das Board mit Innegra Fasern anstelle von Fiberglas. Innegra ist leicht und zäh zugleich. Es dämpft die Schläge aus kabbeligem Wasser und hält das Board trotzdem reaktionsfreudig, ohne Gewicht aufzubauen. Der Flex ist hart ausgelegt, das ist der straffste im ganzen Programm. Genau davon kommt der knackige Pop beim Ankanten.
Unten arbeitet der Single Diffusor Bottom. Eine Konkave in der Mitte leitet das Wasser gezielt in die Kanäle an den Enden. Das gibt dir Grip beim Aufkanten und weiche Landungen auch bei hohem Tempo. Die Kanäle sind tief geschnitten und liefern dadurch so viel Traktion, dass das Board auch ohne Finnen greift.
Für die Bindung sind Schienen ins Deck eingelassen. Auf denen lassen sich Boots sicher und in der gewünschten Stellung montieren, was bei einem Board dieser Ausrichtung der entscheidende Punkt ist.
Wie sich das TS Freestyle SLS auf dem Wasser anfühlt
Was uns am TS Freestyle immer wieder auffällt, ist der Moment vor dem Absprung. Du kannst extrem hart aufkanten, ohne dass das Board wegrutscht. Die Spannung baut sich auf und bleibt, bis du sie freigibst.
Der Pop kommt dann sofort und trocken, ohne Verzögerung. Bei der Landung merkst du den Unterschied zum weicheren Board am deutlichsten: Es bleibt stabil unter dir, statt durchzuschlagen oder zurückzufedern.
Der Preis dafür ist Komfort. Auf einem langen Freeride Schlag über kabbeliges Wasser ist das Board straff. Das spürst du. Dafür ist es aber auch nicht gebaut.
Für wen das TS Freestyle SLS passt und für wen nicht
Ideal für: Fortgeschrittene Freestyler, die unhooked fahren. Alle, die in Boots unterwegs sind oder umsteigen wollen. Und Fahrer mit Fokus auf Wakestyle und geladene Tricks.
Weniger geeignet für: Einsteiger und Freerider. Der harte Flex verlangt eine saubere Kantentechnik und verzeiht wenig. Wer entspannt cruisen und springen will, fährt mit einem Freeride Board deutlich komfortabler.
Zum Aufpreis, ganz offen: Du bezahlst hier für eine Konstruktion, die auf Wettkampfbelastung ausgelegt ist. Wenn du zweimal im Jahr unhooked fährst, bekommst du für weniger Geld ein Board, das dir im Alltag mehr Spaß macht.
Technische Highlights
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Einsatzbereich: Freestyle | Wakestyle | unhooked
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Könnensstufe: fortgeschritten bis Wettkampf
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Konstruktion: Innegra Fasern statt Fiberglas
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Flex: hart, der straffste im Programm
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Enden: verstärkter Rahmen, nimmt die Landung auf statt zurückzufedern
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Unterseite: Konkave in der Mitte, leitet das Wasser in tiefe Kanäle an den Enden
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Bindung: Schienen im Deck für die Montage von Boots
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Finnen: S-Bend WK, in jeder Länge dieselbe Größe
Lieferumfang: Board, vier Finnen mit passenden Schrauben.
⚠
Bindung und Handle sind nicht dabei
Geliefert wird das Board mit vier Finnen und den passenden Schrauben. Die Bindung brauchst du zusätzlich, ohne sie kannst du nicht fahren. Für dieses Board bieten sich
Boots an, dafür sind die Schienen im Deck gemacht. Mit Straps geht es ebenso, dann passt die
Entity Ergo auf die Lochabstände. Ein Handle ist ebenfalls nicht dabei, passend wäre der
Big Air Handle. Ruf uns an, dann gehen wir Boots und Straps mit dir durch.
Häufige Fragen zum Duotone TS Freestyle SLS 2027
Sind Bindung oder Boots im Lieferumfang? +
Nein. Das TS Freestyle kommt als reines Board mit Finnen. Die Bindung wählst du getrennt dazu. Für dieses Board sind
Boots die naheliegende Wahl, dafür sind die Schienen im Deck gemacht. Mit Straps funktioniert es auch, dann passt die
Entity Ergo. Ruf uns an, dann gehen wir das mit dir durch.
Kann ich das Board ohne Finnen fahren? +
Ja, das ist sogar vorgesehen. Die Kanäle in der Unterseite sind so tief geschnitten, dass sie allein für Grip sorgen. Am Obstacle fährst du damit finnenlos, ohne dass dir das Board wegrutscht. Auf offenem Wasser und bei viel Druck sind die Finnen trotzdem die sicherere Wahl, gerade beim Höhelaufen.
Brauche ich für dieses Board unbedingt Boots? +
Nein, mit Straps fährt es sich ebenfalls. Der Stand ist allerdings auf Boots abgestimmt. Die Schienen im Deck sind genau dafür da. In Boots bekommst du mehr Hebel auf die Kante und hältst den Fuß bei harten Landungen sicherer im Board. Wer unhooked fährt, kommt früher oder später ohnehin dorthin.
Was unterscheidet das TS Freestyle vom TS Big Air? +
Beide gehören zur Team Series und sind hart ausgelegt, sie zielen aber auf verschiedene Disziplinen. Das Freestyle ist auf unhooked Tricks und Wakestyle abgestimmt, mit Stand und Schienen für Boots. Das Big Air ist auf Höhe und Hangtime ausgelegt und wird üblicherweise in Straps gefahren. Ruf uns an, dann ordnen wir das anhand deines Fahrstils ein.
Taugt das Board auch zum normalen Freeride? +
Fahren kannst du damit überall. Angenehm ist es aber nicht: Der harte Flex gibt jede Welle ungefiltert an dich weiter. Auf langen Schlägen wird das anstrengend. Wenn Freeride dein Hauptgebiet ist und Freestyle nur dazukommt, bist du mit einem Allroundboard besser bedient.
