Flysurfer Trip 3 2026 – Das Twintip, das in jeden Koffer passt
Du willst dein Board mit in den Flieger nehmen, ohne Sportgepäck-Zuschlag zu zahlen? Genau dafür wurde das Flysurfer Trip 3 2026 entwickelt. Es ist ein vollwertiges Performance-Twintip für Touring und Freeride und lässt sich in wenigen Sekunden werkzeuglos in zwei Hälften teilen. Die beiden Teile passen in einen normalen Reisekoffer. Keine extra Gebühr am Check-in, kein Surf-Bag-Drama.
Was für ein Board ist das Trip 3?
Das Trip 3 ist ein Freeride-Twintip für Reisende, die beim Fahrgefühl keine Kompromisse eingehen wollen. Es ist kein Anfänger-Board und auch kein reines Freestyle-Deck. Es richtet sich an Kitesurfer, die regelmäßig auf Reisen gehen und vor Ort ein Board haben wollen, das sich auf Flachwasser genauso wohl fühlt wie bei leichtem Kabbel. Fortgeschrittene und erfahrene Fahrer werden sich sofort zuhause fühlen.
Split-Konstruktion 2.0: wie das Teilen funktioniert
Flysurfer hat die Split-Konstruktion für 2026 grundlegend überarbeitet. Die beiden Boardhälften werden über S-förmige PU-Verbindungsteile zusammengesteckt. Zwei Verriegelungsstifte sichern die Verbindung. Werkzeug brauchst du dafür nicht. Die Verbindung sitzt fest genug, dass du am Wasser keinen Unterschied zu einem einteiligen Board merkst. Das haben wir in mehreren Sessions überprüft und kein Spiel, kein Knarzen, kein Verdrehen gefühlt.
Shape, Konstruktion und Materialien
Der Kern aus CNC-gefrästem Paulownia-Holz gibt dem Board ein lebendiges, direktes Flex-Verhalten. Paulownia ist ein extrem leichtes Holz und reagiert angenehm auf unruhigeres Wasser. Mehrlagige Glasfaserlagen um den Kern herum sorgen für die nötige Torsionssteifigkeit. Das Board dreht präzise und lässt sich sauber kanten, ohne dass es dabei schwerfällig wirkt.
Die überarbeitete Toe-Side-Kante und die Stepped Channel Tips verbessern die Kontrolle im Kabbelwasser und Turns. Der konstante Rocker hält das Board bei mittlerem Tempo auf dem Wasser ruhig und gibt dir eine stabile Plattform für weite Upwind-Strecken.
Wie fährt sich das Trip 3 auf dem Wasser?
Was bei den ersten Schlägen auffällt: Das Board läuft ruhig und einfach an. Der Paulownia-Kern bringt einen Flex mit, der Stöße abpuffert, ohne dass das Board weich und träge wirkt. Kanten geht direkt, der Kantengriff ist nicht wie bei einem High-Performance Board, aber sehr solide. Wer auf Flachwasser oder leichtem Chop cruist, wird das schnell zu schätzen wissen.
Die SOLID Finnen mit 55 mm aus carbonverstärktem Polyamid halten gut in der Spur und geben bei schärferen Manövern sauberes Feedback.
Für wen ist das Trip 3 – und für wen nicht?
Ideal für: Kitesurfer aller Könnensstufen, die viel reisen und ein verlässliches Freeride-Board ohne Sportgepäck-Stress suchen. Fahrer ab 50 kg greifen zur 137er (41,5 cm breit), Fahrer ab 75 kg zur 142er (43 cm breit). Natürlich immer in Abhängigkeit des Fahrlevels und Einsatzgebiets.
Weniger geeignet für: Kiter, die ausschließlich Freestyle und Unhooked-Tricks im Fokus haben. Das Trip 3 ist kein Stunt-Board. Und wer zu Hause fährt und nie fliegt, braucht die Split-Funktion schlicht nicht.
Technische Highlights
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Größen: 137 x 41,5 cm (3,34 kg) / 142 x 43 cm (3,48 kg)
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Halbbrettlänge: 850 mm (137er) / 870 mm (142er)
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Split-System: S-förmige PU-Verbindungsteile + 2 Verriegelungsstifte, werkzeuglos
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Tips: Stepped Channel Tips
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Finnen: SOLID 55 mm, carbonverstärktes Polyamid, Spritzguss
Lieferumfang Board only: Flysurfer Trip 3 2026 Board + SOLID Fin-Set 55 mm + Montageanleitung
Lieferumfang Ready to Ride: Flysurfer Trip 3 2026 Board + SQUAD Pad-Strap-Set + Grab Handle + SOLID Fin-Set 55 mm + Montageanleitung
Häufige Fragen zum Flysurfer Trip 3 2026
Welche Größe passt zu meinem Körpergewicht? +
Das Trip 3 137 (41,5 cm breit) ist für Fahrer ab 50 kg ausgelegt. Das Trip 3 142 (43 cm breit) empfiehlt Flysurfer ab 75 kg. Schwerere Fahrer profitieren von der größeren Standfläche und dem etwas ruhigeren Fahrverhalten bei Kabbel.
Hält die Split-Verbindung wirklich durch, auch bei hartem Fahren? +
Flysurfer hat die Verbindung mit der Split-Konstruktion 2.0 für 2026 überarbeitet. Die S-förmigen PU-Verbindungsteile kombiniert mit zwei Verriegelungsstiften sitzen sehr satt. Im normalen Freeride-Einsatz fällt kein Unterschied zu einem einteiligen Board auf. Für extreme Freestyle-Belastungen ist das Trip 3 aber ohnehin nicht konzipiert.
Welchen Kite empfehlt ihr zum Trip 3? +
Das Trip 3 ist ein Allround-Freeride-Board und verträgt sich gut mit den meisten Freeride- und Allround-Kites. Der Flysurfer Indie 2 2026 passt thematisch gut dazu: ebenfalls reisefreundlich, leicht, kompakt. Auch ein Hybrid, Soul oder Sonic passen perfekt durch das kleine Packmaß Wenn du gezielt nach einer Reise-Kombination suchst, sind die zusammen eine stimmige Lösung.
Was ist der Unterschied zwischen Board only und Ready to Ride? +
Board only enthält das Board und die SOLID Finnen. Ready to Ride kommt zusätzlich mit dem SQUAD Pad-Strap-Set und einem Grab Handle. Wenn du noch keine Bindung hast oder ein komplettes Setup auf Reisen mitnehmen willst, ist Ready to Ride die unkompliziertere Wahl.
Kann ich das Board auch als Anfänger fahren? +
Das Trip 3 hat kein aggressives, nervöses Fahrverhalten, eignet sich also grundsätzlich auch für Kursabsolventen. Fortgeschrittene werden die präzisen Fahreigenschaften aber mehr ausschöpfen können. Wer gerade den Kurs hinter sich hat und nach seinem ersten eigenen Board schaut, was unkompliziert im Koffer mit in den Urlaub kommt ist mit dem Trip auch super bedient.
